Lavar y listo??

 

Cada coleccionista de sellos se alegra, en cuando recibe una carta, franqueado con sellos coloridos y bonitos. Despues de haberse ocupado con el contenido del sobre, a coger las tijeras y preparar los sellos para el baño con el fin de sacarlos del sobre. Sobre todo si se trata de un sobre grande y poco atractivo por culpa de huellas del transporte, y si los sellos son algo que aun falta en la coleccion, uno no suele dudar: A lavar ... y listo!.

Yo quiero demostrar que a veces es mas listo dejar los sellos en su lugar y por ello os enseño este sobre de tamaño grande (todos los imagenes estan reducido de tamaño.Si usais Modzilla Firefox, podeis amplificarlo con un klik con el buton derecho del raton, y elegir mostrar imagen. Si usais el incomodo Internet Explorer de Microsoft, teneis que bajar las imagenes con klik derecha y -guardar imagen-.):

 

Global Priority Mail cubierta del Correo EEUU (franqueado con sellos)

del 14 de enero de 1999 de South Carolina (USA) a Alemania del Norte.

(He quitado las direcciones)

 

Lo primero que nota cualquier coleccionista de sellos son, desde luego, los sellos::

 

el colorido sello de la figura de dibujos animados Bugs Bunny en hojita entera,

dos sellos de la hoja de animales prehistoricos,

y un valor alto del correo aereo

 

Como se ve en la siguiente imagen los sellos estan bonitamente matasellados, lo que no es muy corriente en los sellos de Estados Unidos. Los fechadores rojos se usan (casi) solamente si el remitente lo exige explicamente. Estos sellos son algo que hace cualquier coleccionista de sellos usados modernos de USA chuparse los dedos. Para admirarlos aqui vienen mas grande::

 

 

Bueno... A coger las tijeras. a cortar el sobre, a lavar los sellos, secarlos y ponerlos en el album........Pero momento, momentito.....Yo tenia ya las tijeras en la mano cuando, areglando un cajon con algunos de mis accumulaciones, encontré a este sobre. Al principio fue la tinta roja del fechador que me hice esperar. (La tinta de los fechadores rojos del Correo americano son solubles con agua, y por ello necesiten un tratamiento especial para sacarlos del sobre. - Voy a publicar mas informaciones sobre este metodo en la seccion Tips & Tricks...en breve...) De todas maneras aproveché la ocasion para contemplar esta carta moderna mas a fondo:

El remitente entregó el envio a la oficina de Correo en Loberty (Carolina del Sur) el dia 14. de enero der 1999. Como ya he mencionado pidio alli que inutilizasen los sellos de manera muy limpia. Pero, tratandose de un envio al extranjero tenia que completar la declaracion para la aduana. El indicó que se trata de sellos (stamps) con un valor de 81 $ y que el envio es mercancia (merchandise). Con su firma confirmó que el contenido del sobre no se trate de nada peligroso o prohibido por el reglamento postal:

 

 

Si el remitente hubiera elegido Gift (presente) en lugar de mercancia, probablemente no hubiera pasado nada extraordinario. Yo hubiera recibido la carta sin problemas, porque la aduana alemana no suele intersarse por envios de presentes de un valor tan pequeno. Pero elgegiendo merchandise fue el primero paso para el tratamiento no muy corriente de la carta:

La carta fue transladada por USPS (US-Postal Service) por Correo Aero a Frankfurt en Alemania. (Lastimamente no hay marca que relate del camino que hiza la carta desde Liberty a Frankfurt) En el aeropuerto de Frankfurt mi sobre despertó la atencion de un oficial de Aduana, que se veia obligado a comprobar si el valor indicado en la declaracion realmente coincide con el valor del contenido. Para este fin abrió el sobre en la parte baja (probablemente con un cuchillo) sacó las paginas de album con la coleccion de sellos de Trinidad y Tobago antiguos, y las examinó. (Este oficial tiene que ser coleccionista tambien, porque si no como puede comprobar el valor de la coleccion?... o es que solo ha sumado los faciales de los sellos de la coleccion ?? ). Luego depositó las hojas de album nuevamente en el sobre y finalmente cieró y precintó el sobre con cinta adhesiva de caracter oficial (vea la amplificacion) :

 

 

Luego marcó el sobre con la pegatina oficial de Aduana alemana:

Tratado por Aduanas - Aeropuerto de Frankfurt / Main - Despacho de Facturacion 7

(con el sello oficial de la administracion federal de Hacienda)

 

 

Luego puso otra pegatina indicando cuanto el destinario del envio (yo!) tenga que pagar en concepto de Aduanas:

 

 

Y finalmente aun se encontró sitio para pegar la etiqueta postal que indica al cartero que tiene que cobrar la multa. Por manuscrito se ve otra vez la cantidad a pagar.:

 

 

Recibí la carta el dia 19.de enero y realmente tenia que pagar al cartero la multa de Aduanas, la cual Correos luego transferió a Aduanas. No hace falta añadir, que en su tiempo no me sentí nada feliz a tener que pagar estos casi 10 marcos extra. Espero que no haya mas envios similares, porque desde entonces suelo pedir que los remitentes en ultramar declaran el envio como presente que suele producir nada de problemas con Aduana.

.

Regresamos ahora a la pregunta inicial: Uno se debe destrozar este sobre para conseguir los sellos sueltos o es mejor dejarlo entero? Si los sellos seguramente enriquezen cualquier coleccion de sellos de USA, pero... En mi opinion un sobre de lo cual se puede escribir tantas lineas para describirlo y que ademas es muestra para la colaboracion de Correos y Aduana tiene un valor filatelico aun mas amplio!

Yo me he decidido de dejar entero a esta pieza de historia postal moderna de los últimos meses del siglo XX. (Ademas, que me ha costado 9 marcos con 61!!)

 

Espero que os ha gustado esta carta, y que (si no lo hagais ya) en el futuro lo pensais bien antes de cojer las tijeras para destuir lo que hoy solo es algo en que peguen sellos, y que muy pronto puede ser la pieza faltante para una documentacion filatelica de la historia postal del fin del siglo XX.

 

P.S.

Si alguien sabe que significan las letras manuscritas (VZ B11), agradeceria un mensaje!